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自動車技術シリーズ 1 自動車原動機の環境対応技術
定価 6,820 円（本体 6,200 円＋税）
B5判／208ページ
刊行日：1997年07月10日
ISBN：978-4-254-23641-5 C3353
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内容紹介
排出ガス規制の経緯と今後の法規制動向を概説。それに伴うエンジンの課題，環境保全要請に対応する新動力機関などの技術を探る。〔内容〕排出ガスに関する法規制動向／火花点火方式機関／圧縮着火方式機関／新燃料，車両システム
編集部から
目次
1. 序論
2. 排出ガスおよび燃費に関する法規制動向
2.1 排出ガスと大気汚染
2.2 排出ガスに関する法規制動向
2.3 燃料消費に関する規制動向
2.4 燃料に関する規制動向
3. 火花点火エンジン
3.1 はじめに
3.2 燃焼特性と排出物の発生機構
3.3 燃焼改善
3.4 本体改善
3.5 後処理
3.6 燃料
3.7 エンジン・駆動系の制御
4. 圧縮着火エンジン
4.1 はじめに
4.2 燃焼と排出物の発生機構
4.3 燃焼改善
4.4 燃焼
4.5 後処理技術
4.6 ディーゼル技術における今後の発展
5. 新エネルギーおよび新エンジンシステム
5.1 はじめに
5.2 各エネルギー源の将来見通し
5.3 石油製造技術の進歩
5.4 代替燃料エンジン
5.5 電気自動車
5.6 ハイブリッド車
5.7 セラミックガスタービン
6. 索 引
執筆者紹介
【編集】自動車技術会
【編集委員長】池上 詢
【副編集委員長】近森 順
【編集】安部正人，井上悳太，岡 克己，小林俊雄，大沢 洋，城井幸保，芹野洋一，高波克治，辻村欽司，農沢隆秀，原田 宏，林 直義，東出隼機，間瀬俊明，山川新二，柳瀬徹夫
【執筆者】青柳友三，伊勢 一，伊藤高根，井上悳太，小笠原弘三，小俣達雄，大畠 明，川勝史郎，金 榮吉，小松一也，鈴木孝幸，大聖泰弘，辻村欽司，西脇一宇，野村宏次，馬渕章好，村中重夫，山田敏生，横井征一郎，横田克彦，渡邉慶人
